"Volare oh oh, fantasticare oh oh oh oh": Foggia e il sogno (o utopia?) dei due scali

Il “nuntio vobis” di Mario Mauro è stato dato: “Habemus Amendola”. O almeno, così dovrebbe essere. Le modalità, i costi, la fattibilità del progetto per ora possono attendere. O meglio, andranno definite. L’importante, però, era annunciare la disponibilità dello scalo militare ad accogliere i voli charter. Per ora, a Mauro resta una soddisfazione: essere riuscito dove tanti avevano fallito, ovvero ottenere, seppur in maniera sperimentale e temporanea, l'autorizzazione e la concessione a sfruttare gli spazi dell'Aeronautica militare.

LO "SCATTO CULTURALE". Accanto a lui, a dare l’annuncio, anche Leonardo Di Gioia. L’assessore regionale al Bilancio, più che tentato dalla candidatura a sindaco di Foggia, è riuscito però a mettere due piedi in una scarpa. Da un lato, si è presentato in tandem con il ministro per promuovere l’opzione Amendola, dall’altro non ha voluto svegliare chi sogna ancora il ripristino del Gino Lisa: “Serve uno scatto culturale e la Regione continuerà a puntare sullo sviluppo dell'aeroporto Gino Lisa di Foggia che è strategico”.

IL SUMMIT. Sarà anche strategico, ma ieri nella delegazione ricevuta dal ministro dei Trasporti, Lupi, a Roma c’era il Comune (l’assessore Marasco e il consigliere D’Emilio), la Camera di commercio (il neopresidente Porreca, la cui lettera a Lupi è stato l’input decisivo per la riunione), il Parco nazionale del Gargano (il presidente Pecorella), il deputato Antonio Leone, il Commissario dell’Autorità Portuale di Manfredonia Gaetano Falcone, l’amministratore unico della Lotras Armando De Girolamo. La Regione e AdP non c’erano: a quanto pare continueranno a puntare sul Gino Lisa, ma da lontano.    #facebook#