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IL SOPRALLUOGO. Negli scorsi mesi, infatti, gli agenti hanno effettuato un monitoraggio nelle fasce orarie di punta: all'incrocio tra viale Ofanto e Corso Roma (che nell'ultimo anno ha registrato cinque incidenti con feriti, di cui uno mortale) sono stati rilevati "frequenti superamenti della lanterna semaforica con segnale rosso, difficoltà per le pattuglie nel presidiare costantemente l’intersezione e un rapporto incidenti/gravità/anno superiore alla media comunale per le medesime tipologie di incrocio". Nell'intersezione via Lucera/viale Candelaro - che nell'ultimo anno ha registrato due incidenti con feriti e una vittima -, Ie pattuglie hanno rilevato "elevata velocità di approccio dei veicoli; numerosi casi di attraversamento con luce gialla avanzata o rossa; criticità nella sicurezza dei pedoni che transitano su entrambi i lati dell’intersezione, con l'incrocio che risulta tra i più esposti al rischio di collisioni".
IL RESTRINGIMENTO. L'installazione e l'attivazione sono state affidate alla ditta "Project automation s.p.a.", che ha richiesto l’autorizzazione al restringimento di carreggiata necessaria ad effettuare i lavori. Pertanto - come da ordinanza -, a partire dal giorno 20 aprile e sino al termine dei lavori, è previsto "il restringimento della carreggiata di Viale Ofanto, intersezione con Corso Roma e di Via Lucera ad intersezione con Viale Candelaro".
Incroci pericolosi, arrivano i Photored: restringimenti alla carreggiata per i lavori di installazione
Saranno installati nella prossima settimana i due Photored pevisti in città, in due incroci pericolosi. Al contrario dei sei rilevatori di velocità, montati nelle scorse settimane - finalizzati alla prevenzione degli incidenti ma senza effetti concreti repressivi -, i photored avranno la funzione di rilevamento automatico delle infrazioni semaforiche, ovvero comporteranno la possibilità di comminare multe.
GLI INCROCI. Le intersezioni ritenute più pericolose e su cui agire con priorità sono state individuate negli incroci tra Viale Ofanto/Corso Roma e tra Via Lucera/Viale Candelaro, zone in cui si sono registrati anche incidenti mortali (Leggi: Incroci pericolosi, a Foggia arrivano i photored: rilevamento automatico delle infrazioni ai semafori).
GLI INCROCI. Le intersezioni ritenute più pericolose e su cui agire con priorità sono state individuate negli incroci tra Viale Ofanto/Corso Roma e tra Via Lucera/Viale Candelaro, zone in cui si sono registrati anche incidenti mortali (Leggi: Incroci pericolosi, a Foggia arrivano i photored: rilevamento automatico delle infrazioni ai semafori).
IL SOPRALLUOGO. Negli scorsi mesi, infatti, gli agenti hanno effettuato un monitoraggio nelle fasce orarie di punta: all'incrocio tra viale Ofanto e Corso Roma (che nell'ultimo anno ha registrato cinque incidenti con feriti, di cui uno mortale) sono stati rilevati "frequenti superamenti della lanterna semaforica con segnale rosso, difficoltà per le pattuglie nel presidiare costantemente l’intersezione e un rapporto incidenti/gravità/anno superiore alla media comunale per le medesime tipologie di incrocio". Nell'intersezione via Lucera/viale Candelaro - che nell'ultimo anno ha registrato due incidenti con feriti e una vittima -, Ie pattuglie hanno rilevato "elevata velocità di approccio dei veicoli; numerosi casi di attraversamento con luce gialla avanzata o rossa; criticità nella sicurezza dei pedoni che transitano su entrambi i lati dell’intersezione, con l'incrocio che risulta tra i più esposti al rischio di collisioni".
IL RESTRINGIMENTO. L'installazione e l'attivazione sono state affidate alla ditta "Project automation s.p.a.", che ha richiesto l’autorizzazione al restringimento di carreggiata necessaria ad effettuare i lavori. Pertanto - come da ordinanza -, a partire dal giorno 20 aprile e sino al termine dei lavori, è previsto "il restringimento della carreggiata di Viale Ofanto, intersezione con Corso Roma e di Via Lucera ad intersezione con Viale Candelaro".
di Redazione
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