NEWS
Stampa questa pagina
L'OPERA. Com'è noto, infatti, presso la Fiera di Foggia sono in corso i lavori - appena ripresi - che prevedono la realizzazione di un articolato intervento ricomprendente un nuovo edificio adibito a ingresso, uffici e parcheggio interrato multipiano, con previsione di ultimazione entro fine anno 2025. Il progetto originario - datato 2010 - prevedeva, da parte dell'Ente Fiera, la realizzazione di una rotatoria in corso del Mezzogiorno nelle immediate vicinanze dell'ingresso/uscita al parcheggio interrato. Ma a pochi mesi (si auspica) dalla fine del cantiere, l'Ente Fiera ha trasmesso la planimetria e chiesto una valutazione in merito all’opera in questione al Comune di Foggia, che - in giunta - ha invece proposto una "localizzazione in migliore posizione rispetto a quella a suo tempo ipotizzata dall’Ente Fiera, traslata di poche decine di metri e più precisamente in corrispondenza dell’intersezione di corso del Mezzogiorno con via Filippo Smaldone".
L'INVERSIONE DI MARCIA. La finalità primaria individuata dal Comune è quella di "consentire l’inversione di marcia su corso del Mezzogiorno ai veicoli provenienti dal centro città per accedere al parcheggio interrato senza interrompere/congestionare i flussi veicolari provenienti dalla direzione opposta": per la giunta, questa "verrebbe, in maniera più funzionale, conseguita allocando la rotatoria di progetto da eseguire dall’Ente Fiera in corrispondenza dell’incrocio tra corso del Mezzogiorno e via Filippo Smaldone, trasformando l’attuale intersezione semaforica nella tipologia a rotatoria".
In tal modo - spiegano dal Comune - i benefici dell’intervento "non resterebbero circoscritti alla sola utenza del parcheggio Fiera, bensì estesi a tutta l’utenza che transita nella confluenza tra corso del Mezzogiorno e via Filippo Smaldone, offrendo straordinari miglioramenti dei flussi di traffico, riduzione di inquinanti correlati alle attese semaforizzate, riduzione della velocità di transito grazie alla funzione 'traffic calming' della rotatoria, migliore sicurezza correlata alla riduzione dei rischi di incidentalità frontale tra le auto, attraversamenti pedonali più sicuri grazie alle isole salvagente nelle confluenze stradali in rotatoria, sicurezza per i velocipedi che potranno svincolare in tutte le direzioni prevedendo un anello ciclabile dedicato e deimpermeabilizzazioni con auspicabili interventi di greening e/o con una realizzazione artistica nell’isola centrale".
IL PRG. Tra le altre motivazioni addotte dal Comune, anche le prospettive del PRG che "prevedono la confluenza di una nuova viabilità di piano in corrispondenza dell’ingresso dell’ex Centrale Ortofrutticola, all’altezza del civico 136 di corso del Mezzogiorno, configurando un raccordo viario diretto tra via Protano e corso del Mezzogiorno che risulterebbe strategico per ogni possibile sviluppo dell’intero compendio fieristico di Foggia, poiché lo doterebbe di una viabilità lungo l’intero perimetro, con opportunità di accesso in ogni posizione di futuro interesse".
Lavori in Fiera, in corso del Mezzogiorno sorgerà una rotatoria: "Da realizzare all'incrocio con via Smaldone"
Atto d'indirizzo del Comune all'Ente Fiera
Una nuova rotatoria in corso del Mezzogiorno al posto dei semafori, all'altezza dello stabilimento Tamma. La delibera arriva dalla giunta del Comune di Foggia, che ha approvato l'atto di indirizzo e la richiesta all'Ente Fiera di provvedere alla realizzazione dell'opera nell'ambito dei lavori di riqualificazione del quartiere fieristico.
L'OPERA. Com'è noto, infatti, presso la Fiera di Foggia sono in corso i lavori - appena ripresi - che prevedono la realizzazione di un articolato intervento ricomprendente un nuovo edificio adibito a ingresso, uffici e parcheggio interrato multipiano, con previsione di ultimazione entro fine anno 2025. Il progetto originario - datato 2010 - prevedeva, da parte dell'Ente Fiera, la realizzazione di una rotatoria in corso del Mezzogiorno nelle immediate vicinanze dell'ingresso/uscita al parcheggio interrato. Ma a pochi mesi (si auspica) dalla fine del cantiere, l'Ente Fiera ha trasmesso la planimetria e chiesto una valutazione in merito all’opera in questione al Comune di Foggia, che - in giunta - ha invece proposto una "localizzazione in migliore posizione rispetto a quella a suo tempo ipotizzata dall’Ente Fiera, traslata di poche decine di metri e più precisamente in corrispondenza dell’intersezione di corso del Mezzogiorno con via Filippo Smaldone".
L'INVERSIONE DI MARCIA. La finalità primaria individuata dal Comune è quella di "consentire l’inversione di marcia su corso del Mezzogiorno ai veicoli provenienti dal centro città per accedere al parcheggio interrato senza interrompere/congestionare i flussi veicolari provenienti dalla direzione opposta": per la giunta, questa "verrebbe, in maniera più funzionale, conseguita allocando la rotatoria di progetto da eseguire dall’Ente Fiera in corrispondenza dell’incrocio tra corso del Mezzogiorno e via Filippo Smaldone, trasformando l’attuale intersezione semaforica nella tipologia a rotatoria".
In tal modo - spiegano dal Comune - i benefici dell’intervento "non resterebbero circoscritti alla sola utenza del parcheggio Fiera, bensì estesi a tutta l’utenza che transita nella confluenza tra corso del Mezzogiorno e via Filippo Smaldone, offrendo straordinari miglioramenti dei flussi di traffico, riduzione di inquinanti correlati alle attese semaforizzate, riduzione della velocità di transito grazie alla funzione 'traffic calming' della rotatoria, migliore sicurezza correlata alla riduzione dei rischi di incidentalità frontale tra le auto, attraversamenti pedonali più sicuri grazie alle isole salvagente nelle confluenze stradali in rotatoria, sicurezza per i velocipedi che potranno svincolare in tutte le direzioni prevedendo un anello ciclabile dedicato e deimpermeabilizzazioni con auspicabili interventi di greening e/o con una realizzazione artistica nell’isola centrale".
IL PRG. Tra le altre motivazioni addotte dal Comune, anche le prospettive del PRG che "prevedono la confluenza di una nuova viabilità di piano in corrispondenza dell’ingresso dell’ex Centrale Ortofrutticola, all’altezza del civico 136 di corso del Mezzogiorno, configurando un raccordo viario diretto tra via Protano e corso del Mezzogiorno che risulterebbe strategico per ogni possibile sviluppo dell’intero compendio fieristico di Foggia, poiché lo doterebbe di una viabilità lungo l’intero perimetro, con opportunità di accesso in ogni posizione di futuro interesse".
di Redazione
COMMENTI
Regolamento