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Utilizzare la linea ferroviaria Foggia-Manfredonia tutto l’anno, la raccolta di firme in Piazza Giordano
LA RACCOLTA DI FIRME. Dopo l’Assemblea pubblica di circa un mese fa si parte con la raccolta firme, sabato 23 maggio dalle ore 10:30 alle 21:00 con un gazebo a Piazza U. Giordano, nei pressi del Palazzo degli Uffici Statali. “È essenziale che si attui la valorizzazione di ciò che i nostri avi, in modo lungimirante, ci hanno lasciato in eredità. Altrove devono fare i collegamenti ferroviari mentre noi li abbiamo, sono connessi i tre porti sipontini, la Piattaforma Logistica di Incoronata e con soli 3,5 km possiamo connettere la Stazione attuale e quella AV anche con l’aeroporto Gino Lisa, reincluso dopo 10 anni nel Piano Nazionale degli Aeroporti, costituendo così un Hub multimodale, sistemico e integrato nel nodo urbano di Foggia alla Rete TEN-T – precisano gli attivisti – vanno pertanto richieste ai decisori politici le stesse attenzioni con gli investimenti necessari per completare pure da noi il potenziamento e l’elettrificazione in corso nelle altre Regioni italiane come ad es.: Piemonte-Valle d’Aosta con la Ivrea-Aosta oppure in Emilia Romagna-Lombardia con la Parma-Guastalla-Suzzara oppure nella stessa regione Puglia”.
STESSI SERVIZI DEL NORD. “Si auspica che anche a Foggia come già realizzato a Manfredonia la popolazione supporti questa iniziativa per far comprendere che oltre 230.000 residenti tra Foggia, Manfredonia, Monte S.A., Mattinata e Vieste devono avere lo stesso trattamento dei 78.000 tra Aosta e Ivrea o dei 120.000 tra Barletta e Canosa. In sintesi i cittadini e le imprese foggiane devono avere gli stessi servizi e opportunità di sviluppo sostenibile. Fruire della stessa mobilità con connessioni sicure e servizi frequenti. E non trascurare – concludono dal Comitato Promotore – anche che per la Foggia - Manfredonia v’è la duplice redditività dell’investimento per il possibile utilizzo pax e cargo, che altrove non c’è. Infine si devono così concretizzare anche in Capitanata gli indirizzi forniti dalla UE con il Regolamento 2024/1679”.
Utilizzare la linea ferroviaria Foggia-Manfredonia tutto l’anno, la raccolta di firme in Piazza Giordano
Una petizione popolare per chiedere autorità competenti e all’attuale gestore della ferrovia di ridare vita alla storica linea Foggia-Manfredonia per trasformarla in un asse strategico della mobilità sostenibile tra il capoluogo, il Gargano e l’intera area vasta, per una mobilità sostenibile e più sicura con la trasformazione in una metropolitana di superficie elettrica, con servizi tutto l’anno, cadenzati e intermodali, con duplice utilizzo intermodale per passeggeri e merci. “Non un’azione contro qualcosa o qualcuno ma la richiesta del sostegno popolare, dopo gli atti approvati dal Comune di Foggia e dichiarazioni espresse da quello di Manfredonia (che si deve però ancora pronunciare con atti consiliari) - afferma il Comitato promotore aperto e inclusivo - senza preclusioni per nessuno e perché si possa attuare anche qui quello che si sta realizzando nel resto della Puglia e d’Italia”.
LA RACCOLTA DI FIRME. Dopo l’Assemblea pubblica di circa un mese fa si parte con la raccolta firme, sabato 23 maggio dalle ore 10:30 alle 21:00 con un gazebo a Piazza U. Giordano, nei pressi del Palazzo degli Uffici Statali. “È essenziale che si attui la valorizzazione di ciò che i nostri avi, in modo lungimirante, ci hanno lasciato in eredità. Altrove devono fare i collegamenti ferroviari mentre noi li abbiamo, sono connessi i tre porti sipontini, la Piattaforma Logistica di Incoronata e con soli 3,5 km possiamo connettere la Stazione attuale e quella AV anche con l’aeroporto Gino Lisa, reincluso dopo 10 anni nel Piano Nazionale degli Aeroporti, costituendo così un Hub multimodale, sistemico e integrato nel nodo urbano di Foggia alla Rete TEN-T – precisano gli attivisti – vanno pertanto richieste ai decisori politici le stesse attenzioni con gli investimenti necessari per completare pure da noi il potenziamento e l’elettrificazione in corso nelle altre Regioni italiane come ad es.: Piemonte-Valle d’Aosta con la Ivrea-Aosta oppure in Emilia Romagna-Lombardia con la Parma-Guastalla-Suzzara oppure nella stessa regione Puglia”.
STESSI SERVIZI DEL NORD. “Si auspica che anche a Foggia come già realizzato a Manfredonia la popolazione supporti questa iniziativa per far comprendere che oltre 230.000 residenti tra Foggia, Manfredonia, Monte S.A., Mattinata e Vieste devono avere lo stesso trattamento dei 78.000 tra Aosta e Ivrea o dei 120.000 tra Barletta e Canosa. In sintesi i cittadini e le imprese foggiane devono avere gli stessi servizi e opportunità di sviluppo sostenibile. Fruire della stessa mobilità con connessioni sicure e servizi frequenti. E non trascurare – concludono dal Comitato Promotore – anche che per la Foggia - Manfredonia v’è la duplice redditività dell’investimento per il possibile utilizzo pax e cargo, che altrove non c’è. Infine si devono così concretizzare anche in Capitanata gli indirizzi forniti dalla UE con il Regolamento 2024/1679”.
di Redazione
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